2019年12月5日上午10点30分，随着宜宾智轨T1号运行线的正式开通，标志着中车株洲所从2017年自主研发的智轨电车从试验示范线正式迈进了商用运营。 宜宾市智轨T1线全长17.7公里，其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开区智轨产业园站，长16.1公里；支线为长翠路至宜宾大学城，长1.6公里。全线共设车站17座，车辆段1座，跨线桥1座。T1线体现了智轨对于现有道路条

美国高速交通安全管理局NHTSA及美国机动车工程师协会（SAE）把汽车自动化定义为了5个层级：

卡塔尔当地时间7月10日，借助中国“一带一路”倡议的东风，智轨电车首次“出海”，在卡塔尔，也是2022年世界杯举办地接受接受极热环境测试。这是继今年1月智轨在哈尔滨进行极寒试验后，再次挑战极端环境。        卡塔尔地处波斯湾，临海接沙漠，属热带沙漠气候，7-9月气温最高，平均气温45℃

列车公司的高层们最近在柏林举行的两年一次的国际轨道交通技术博览会（Innotrans）上聚集一堂，展示一个已经在发生的未来。以下是其中的一些亮点： 谷歌的Waymo自动驾驶汽车技术要到明年才能投入商用，无人驾驶客机则还需要数年时间才能启航。然而，在几十个地铁和有轨电车系统中，自动驾驶列车已经被引入，而且它们的运行不会与系统中的其他服务发生冲突。这些公共交通系统包括伦敦的码头区轻轨

　　目前，新能源汽车所使用的控制系统大多是在传统汽车控制器基础上，再进行一些适应性的更改，形成适应于新能源汽车工作的控制软件。国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池，部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力，具备系统完整知识产权的整车企业和零部件企业仍是少数。随着国内电机电控系统产业链的逐步完善，电机电控系统的国产化率逐步提高，电机电控市场具有的增